Meer projecten
Voor Van der Molen Foodgroup is een volledig geïntegreerde pastaproductiefaciliteit gerealiseerd als turnkeyproject.
Het project omvatte het ontwerp, de levering en de bouw van de volledige fabriek, inclusief koelhallen, productiegebieden, opslagruimtes, laadkades en kantoorvoorzieningen. Het gebouw is ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van de voedingsindustrie, met een sterke focus op hygiëne, efficiënte werkprocessen en temperatuur gecontroleerde omgevingen.
Door functioneel ontwerp te combineren met robuuste bouw, biedt de faciliteit een gestroomlijnde en toekomstbestendige oplossing die zowel grootschalige productie als efficiënte logistieke operaties ondersteunt.
Voor Demka is een gespecialiseerde logistieke faciliteit voor voedingsmiddelen gerealiseerd als een volledig turnkeyproject.
Het project omvatte het ontwerp en de realisatie van twee koelhallen, een vriescel en geïntegreerde kantoorruimtes, ter ondersteuning van zowel opslag- als overslagactiviteiten.
De faciliteit is ontworpen om te voldoen aan strenge eisen op het gebied van temperatuurbeheersing en hygiëne, waardoor optimale omstandigheden voor de verwerking van bederfelijke goederen worden gewaarborgd.
Door een efficiënte logistieke indeling te combineren met betrouwbare klimaatgecontroleerde oplossingen, biedt het gebouw een duurzame en toekomstbestendige omgeving voor distributieactiviteiten in de voedingssector.
Voor Selha is een volledig geïntegreerde logistieke faciliteit gerealiseerd ter ondersteuning van de opslag en distributie van foodgroothandel.
Het project omvatte het turnkey ontwerp en de realisatie van een modern warehouse, inclusief naadloos geïntegreerde kantoorruimtes ter ondersteuning van de dagelijkse operaties. De faciliteit is ontworpen en gebouwd met een sterke focus op efficiënte goederenverwerking, hygiënenormen en geoptimaliseerde logistieke stromen voor zowel opslag als overslag.
Door functioneel ontwerp te combineren met schaalbare oplossingen, biedt het gebouw een toekomstbestendige omgeving die aansluit bij de dynamische aard van foodhandel en distributieactiviteiten.
Voor honingproducent Buram werd in Bad Bentheim, Duitsland, een volledig geïntegreerde productiefaciliteit gerealiseerd.
Het project omvatte het turnkey ontwerp en de oplevering van een moderne productiehal, compleet met functionele kantoorruimtes om de operationele efficiëntie te ondersteunen.
De faciliteit is ontworpen en gebouwd met een sterke focus op workflowoptimalisatie, hygiënenormen en toekomstbestendige schaalbaarheid — zodat het gebouw zowel de huidige productieprocessen als de verwachte groei ondersteunt.
Voor het Primark- en Residential Tower Forum-project is de staalconstructie gerealiseerd voor een gemengd ontwikkelingsproject dat retail- en woonfuncties combineert.
Het project omvatte het ontwerp, de levering en de montage van de staalconstructie, inclusief balkons en gevelelementen. De constructie is ontworpen om te voldoen aan zowel structurele als architectonische eisen, waarbij duurzaamheid wordt gewaarborgd en tegelijkertijd wordt bijgedragen aan de visuele identiteit van het gebouw.
Door functioneel staalwerk te integreren met gedetailleerde gevel- en balkonoplossingen, levert het project een hoogwaardige en toekomstbestendige stedelijke ontwikkeling op.
Voor Louwman Toyota is de draagconstructie van een moderne automotive faciliteit gerealiseerd met een combinatie van staal- en betonbouw.
Het project omvatte het ontwerp, de levering en de uitvoering van zowel de staal- als betonconstructies, die samen de basis van het gebouw vormen.De constructie is ontworpen om te voldoen aan de functionele eisen van een automotive omgeving, met aandacht voor sterkte, duurzaamheid en flexibiliteit voor toekomstig gebruik.
Door staal- en betonbouw te combineren, is een robuuste en betrouwbare constructieve oplossing gerealiseerd die langdurige operationele prestaties ondersteunt.
Dit project vroeg om een maatwerkoplossing, waarbij in nauwe samenwerking met de klant een beweegbare veerboot-aanlegbrug werd ontworpen en geleverd.
De brug werd engineered om te voldoen aan veeleisende operationele omstandigheden, met nadruk op zowel constructieve sterkte als gebruiksgemak.
Dankzij het volledig op maat gemaakte ontwerp zorgt de oplossing voor veilige en efficiënte aanlegoperaties, terwijl aan alle technische en logistieke eisen op locatie wordt voldaan.
Op de Maasvlakte-locatie moesten bestaande koelers worden vervangen binnen een beperkte, bestaande installatie. STM Group kreeg de opdracht om een nauwkeurige staalconstructie en engineeringontwerp te ontwikkelen, zodat de nieuwe koelunits perfect op de oude locatie zouden passen.
Het project vereiste gedetailleerde aanpassing aan de bestaande omstandigheden, met behoud van structurele integriteit en eenvoudige installatie. Dankzij zorgvuldig engineering werden de nieuwe gekoppelde koelframes succesvol geïntegreerd, waardoor de operationele levensduur van de installatie werd verlengd met minimale verstoring.
Voor Sultan werd een turnkey-project opgeleverd dat kantoorruimtes, productiegebieden, opslag en laadperrons combineert binnen één geoptimaliseerde faciliteit.
De wens van de klant was om de bruikbare vloeroppervlakte te maximaliseren en het nieuwe gebouw naadloos te koppelen aan de bestaande bebouwing. STM beheerde het volledige proces — van ontwerp en engineering tot realisatie, inclusief alle installaties en afwerking.
De uitdaging lag in het integreren van meerdere functies binnen een compact vloeroppervlak, terwijl operationele efficiëntie en architectonische samenhang werden gewaarborgd.
Voor dit snelgroeiende bedrijf ontwikkelde STM Group een turnkey, allesomvattend plan om te voorzien in de dringende behoefte aan extra logistieke opslag en kantoren - het volledige proces werd afgehandeld, van architectonisch ontwerp en engineering tot uiteindelijke realisatie.
De uitdaging lag in het snel ontwikkelen en opleveren van een functionele, hoogwaardige faciliteit binnen strakke deadlines, zodat deze volledig het operationele groeipad van GGM Gastro ondersteunt, met behoud van ontwerp- en bouwstandaarden.
Voor dit project was STM Group verantwoordelijk voor de volledige turnkey oplevering van een opslag- en koelvoorziening voor voedingsmiddelen.
Van engineering tot realisatie – inclusief alle installaties en afwerkingen – werd het gebouw volledig op maat ontwikkeld om te voldoen aan de operationele en functionele eisen van de klant.
Het resultaat is een moderne, efficiënte logistieke hub, uitgerust met geavanceerde koelsystemen en geoptimaliseerd voor gestroomlijnde opslag- en verwerkingsprocessen van voedingsmiddelen.
Voor This is Holland kreeg STM Group de opdracht om de hoofdstaalconstructie van de I-Ride attractie te ontwerpen en te realiseren.
Het project vereiste nauwkeurige toepassing van CPI GLP-balken om stabiliteit en duurzaamheid te waarborgen. Tijdens het project werd de hoofdstructuur ontworpen en geleverd, gevolgd door montage en het verzorgen van de elektrische voorzieningen.
Recentelijk is een dakconstructie ontworpen en gerealiseerd om zonnepanelen te plaatsen, waarmee de duurzaamheid van de faciliteit verder werd verhoogd.
STM Group kreeg de opdracht om de staalconstructie voor een reuzenrad in Hongkong te engineeren en te leveren.
Tijdens dit project besloot de opdrachtgever laat in het proces dat de constructie van de platforms en de LED-globe per luchtvracht vervoerd moesten worden. Deze eis vormde een aanzienlijke uitdaging bij het ontwerpen van zowel de constructie als de verpakking, zodat aan de strikte luchttransportbeperkingen werd voldaan.
Door zorgvuldig engineeringwerk werden alle componenten geoptimaliseerd voor een veilige en efficiënte verzending, terwijl de integriteit en functionaliteit van de eindassemblage behouden bleef.
STM Group leverde een complete turnkey-oplossing, bestaande uit een installatietoren met een 36 meter overspannende brug, ontworpen voor transportbanden en bijbehorende installaties.
Het project combineerde precieze engineering met volledige realisatie, waardoor aan de complexe eisen van de logistieke faciliteit en kantoorintegratie naadloos werd voldaan.
Deze aanpak zorgde voor een efficiënte materiaalstroom en optimale operationele functionaliteit binnen een robuuste, zorgvuldig ontworpen constructie.
STM Group werd gevraagd om het New York Ferris Wheel te ontwerpen en ontwikkelen.
Het project omvatte staalconstructie, werkvoorbereiding en een volledige trial-fit van de kritieke componenten van het NY Wheel. Op basis van het ontwerp van de opdrachtgever produceerde STM de aandrijfunits, stormlock en collectoruitrusting met gecertificeerde Amerikaanse materialen, volledig volgens de AWS-normen.
Dit zorgde voor een uiterst nauwkeurige realisatie van de mechanische systemen van het reuzenrad — inclusief de guiding arm en andere essentiële onderdelen — en leverde een belangrijke bijdrage aan de precisie, duurzaamheid en veiligheid van een van New Yorks meest iconische constructies.
Om te voldoen aan de vraag van de klant om de trekkracht van hun geproduceerde zeekabels te testen, ontwierp en realiseerde STM Group een gespecialiseerde trek- en testbank.
Deze staalconstructie is engineered om de extreme krachten tijdens kabeltesten te weerstaan, waardoor nauwkeurige en betrouwbare prestatiemetingen gegarandeerd zijn.
Het project combineerde precieze engineering met een robuuste constructie en leverde zo een duurzame, functionele oplossing die volledig is afgestemd op de veeleisende eisen van de zeekabelindustrie.
TKF ontwikkelde een innovatief concept om onderzeese kabels te transporteren met een duwpont die tevens als kabelhaspel fungeert. Het project kende aanzienlijke uitdagingen vanwege het extreem hoge gewicht van de in de pont opgeslagen kabel en de complexe laad- en losmechanismen.
STM Group verzorgde de staalconstructie en engineering van deze unieke structuur. Door gebruik te maken van CPI’s gespecialiseerde Corrugated Walls-product, werd het ontwerp bestand tegen de intense wikkelbelastingen tijdens het kabelbeheer.
Opgeleverd werd een robuust en functioneel systeem dat voldoet aan de veeleisende operationele eisen van dit baanbrekende project.
Voor dit woningbouwproject ontwierp STM Group een constructief ontwerp met geïntegreerde vloerliggers (THQ).
In nauwe samenwerking met de opdrachtgever, binnen een cloud-based BIM-omgeving, integreerde het team staal- en betoncomponenten tot een naadloos en efficiënt constructiemodel.
De uitdaging lag in het garanderen van perfecte coördinatie tussen beide materialen binnen het digitale ontwerpproces.
Voor dit project engineerde en bouwde STM Group noodschakelstation-containers met strenge eisen waarbij torsie maximaal 1 mm mocht bedragen.
Door gebruik te maken van CPI’s innovatieve Corrugated Wall werden de containers ontworpen om aan deze strikte specificaties te voldoen, inclusief de extra belastingen tijdens transport op containertrailers.
Het resultaat is een uiterst robuuste en nauwkeurige staalconstructieoplossing, volledig afgestemd op de kritische eisen van hoogspannings-noodinfrastructuur.
Dit project omvatte het ontwerp en de engineering van een dynamisch zware transportbrug met een overspanning van 26 meter.
Door gebruik te maken van een dragende gevelconstructie in combinatie met het gespecialiseerde Corrugated Walls-product van CPI, wist STM Group de uitdagingen van zware dynamische belastingen en de grote overspanning succesvol aan te pakken.
Deze innovatieve oplossing garandeerde structurele stabiliteit en duurzaamheid, waardoor de brug betrouwbaar kon functioneren onder veeleisende operationele omstandigheden.
Voor dit logistieke project van De Monnik Dranken stond het ontwerp en de engineering van een ruime, kolomvrije hal centraal, bedoeld voor efficiënt goederenbeheer en opslag.
Om aan deze eis te voldoen, paste STM Group GLP-balken toe in het constructieve ontwerp, waardoor een brede vrije overspanning zonder interne ondersteuning mogelijk werd.
Een bijkomend voordeel was een aanzienlijke verlaging van de totale bouwkosten, wat de klant zowel operationele flexibiliteit als een kosteneffectieve oplossing bood.
In samenwerking met de architect ontwikkelde STM Group een praktisch en realiseerbaar ontwerp voor deze gecombineerde showroom-, kantoor- en werkplaatsfaciliteit.
Opvallend is dat dit gebouw fungeerde als de conceptshowroom voor Yamaha-locaties in heel Europa.
De uitdaging was om de architectonische visie te vertalen naar een haalbaar en efficiënt ontwerp, terwijl het de standaard voor toekomstige vestigingen zette.
.webp)
Voor Lingen is in Gronau, Duitsland een complete automotive faciliteit gerealiseerd als turnkeyproject.
Het project omvatte het ontwerp en de realisatie van een speciaal ingericht schadeherstel- en spuiterijgebouw, afgestemd op de specifieke behoeften van het bedrijf. De faciliteit is ontworpen ter ondersteuning van efficiënte werkprocessen voor schadeherstel en lakwerk, met een sterke focus op functionaliteit en operationele efficiëntie.
Door een praktische indeling te combineren met duurzame bouw, biedt het project een moderne en toekomstbestendige oplossing voor automotive schadeherstelactiviteiten, vlak bij de Nederlandse grens.
In nauwe samenwerking met de architect ontwikkelde STM Group een praktisch, realiseerbaar ontwerp waarin een opslagfaciliteit werd gecombineerd met een showroom en kantoorruimtes.
De focus lag op het creëren van een functionele indeling die zowel aan operationele eisen als aan de behoefte aan merkpresentatie voldeed. De uitdaging bestond uit het balanceren van efficiënte logistieke zones met uitnodigende, representatieve ruimtes voor klanten en medewerkers — allemaal binnen één samenhangend ontwerp.
.avif)
Klaar om een verschil te maken?
Werken met STM Design & Build betekent samenwerken met de allerbeste mensen, middelen en modellen. We ontwerpen, produceren en realiseren gespecialiseerde projecten, zowel nationaal als internationaal. Geen vraag is hetzelfde, de oplossing altijd innovatief en duurzaam. Toekomstbestendig en toekomstbepalend. Precies wat de wereld nodig heeft.